Polaris "극한 임무" Ranger UTV, 강철 근육 추가, 유지 관리 절감

폴라리스는 햇볕에 바랜 농부, 목장주, 대형 사냥꾼으로 구성된 포커스 그룹과 이야기를 나눈 후 공장 깊은 곳에 갇혀 가동 중지 시간을 줄이면서 매일 가장 힘든 작업을 수행할 수 있는 레인저를 설계했습니다. 완전히 새로워진 Ranger XD 1500은 가장 까다로운 고객의 요구 사항을 충족하기 위해 강철 구조를 확장하여 시중의 어떤 Ranger보다 더 많은 전력, 더 많은 기능 및 내구성을 제공합니다.

모래 언덕 발사의 재미를 찾고 있다면 잘못된 곳에 오신 것입니다. 폴라리스 RZR 입니다. 레인저(Ranger)는 농부가 재료를 운반하는 데 사용하거나 캠프장 호스트가 한 사이트에서 다음 사이트로 빠르게 이동하는 것을 볼 수 있는 더 느리고 안정적인 나란히 작업하는 유형입니다. 최신 모델을 통해 Polaris는 Ranger를 시장의 선두 브랜드로 만드는 모든 기능을 두 배로 늘리는 동시에 구매자의 긴급한 요구 사항을 해결하려고 합니다.

Off Road Utility의 Polaris 부사장 Chris Judson은 "우리 유틸리티 고객 중 일부는 매우 큰 작업에 직면해 있으며 더 많은 전력, 더 많은 토크, 더 많은 운반 및 견인 용량, 더 높은 내구성을 갖춘 장비가 필요하다고 말했습니다."라고 설명했습니다. "그리고 우리 팀은 수십 가지 새로운 기능과 최신 엔지니어링을 통합하여 Ranger XD 1500을 다른 어떤 유틸리티보다 더 유능하고 강력하며 편안하게 만드는 것을 목표로 삼았습니다."

Polaris의 작업은 업계 최초의 1,500cc 3기통 엔진과 새로운 Steeldrive 변속기 팀이 110hp 및 105lb-ft(142Nm)의 토크를 발휘하는 파워트레인을 중심으로 시작됩니다. 이러한 결합으로 XD 1500은 기억하기 쉬운 680kg(1,500파운드)의 화물 상자 용량을 제공하며 통나무, 건초, 사료 또는 이동이 필요한 모든 것을 삼킬 수 있는 용량이 50% 더 커졌습니다. 3,500파운드(1,588kg)의 견인 용량은 현재 세대 Ranger XP 1000의 2,500파운드(1,134kg) 등급에 비해 40% 향상된 성능을 나타냅니다.

Steeldrive 변속기는 일반적인 고무 벨트 대신 전체가 강철 벨트를 사용하는 특별한 하이라이트입니다. Polaris는 벨트에 액체 냉각 시스템을 결합하여 유지 관리가 적고 최대의 내구성과 수명을 보장합니다. 또한 이 디자인은 부드럽고 정확한 변속과 낮은 작동 소음을 제공한다고 말합니다. 또한 이 벨트는 XD의 언덕 오르막 및 내리막 보조 기능에서 눈에 띄게 기능하여 내리막길을 더욱 효과적으로 제어하고 오르막길에서 액셀러레이터 및 브레이크를 놓을 때 4륜차가 뒤로 굴러가는 것을 방지합니다.

"강철만큼 강하다"는 용어는 새로운 일체형 고강도 강철 섀시에도 적용됩니다. Polaris는 비틀림 강성이 160% 더 높아져 더욱 부드러운 승차감과 더 나은 운전실 밀봉을 제공한다고 주장합니다. 지상고는 15인치(381mm)에서 확인됩니다.

열심히 일하는 고객이 추가된 생산성을 처리할 수 있도록 Polaris는 다리와 어깨 공간이 늘어난 편안한 객실을 만드는 데에도 집중했습니다. 윤곽이 잡힌 강화된 시트는 스티어링 휠과 마찬가지로 조절이 가능하여 개인화된 핏을 제공합니다. 더 높은 사양 모델에는 A/C, 난방, 열선 시트 및 모바일 앱과 함께 제공되는 Ride Command 7인치 터치스크린 인포테인먼트 시스템도 포함되어 있습니다.

2024 Ranger XD 1500은 US$29,999부터, XD 1500 NorthStar Premium은 $39,999, XD 1500 NorthStar Ultimate는 $44,999부터 시작합니다. 배송은 올 여름 후반(북반구)에 시작될 예정입니다. 구매자는 파트너 브랜드의 다양한 액세서리와 함께 70개 이상의 Polaris Engineered 액세서리를 선택하여 장비를 더욱 맞춤화할 수 있습니다.

출처: 폴라리스