지역 간 전파: 미국은 거북이, 중국은 토끼

지역 간 전송 용량을 획기적으로 확장하지 못하면 미국은 중국과의 경제 경쟁에서 더욱 뒤처지게 될 것입니다.

James McCalley는 아이오와 주립대학교 전기 및 컴퓨터 공학과의 석좌 교수이며 이전에는 Pacific Gas & Electric의 송전 계획 엔지니어로 근무했습니다.

안전하고 신뢰할 수 있으며 저렴한 에너지는 모든 성공적인 국가 경제의 중추를 제공합니다. 의회는 최근 "핵심 에너지 안보 프로젝트"로 묘사되는 애팔래치아 천연가스 프로젝트인 마운틴 밸리 파이프라인에 대한 신속한 승인을 포함하는 부채 한도 패키지를 통과시키면서 이 개념을 인정했습니다. 그러나 국회의원들은 상당한 보안 및 국제 경쟁력 이점을 제공하는 프로젝트인 지역 간 송전선 개발을 강화할 수 있는 중요한 기회를 놓쳤습니다.

협상 중에 중요한 전송 조항이 논의되었지만 최종 거래에서 최종적으로 폐기되었습니다. 한편, 저와 동료가 2020년 연구에서 발견한 바와 같이, 다른 국가에서는 신뢰성을 보장하고 최저 비용의 청정 자원에 대한 접근을 보장하기 위해 계속해서 장거리 노선을 구축하고 있습니다.

보고서가 발표될 당시 중국은 2014년부터 2021년까지 고전압 송전 상호 연결을 80배 이상 계획했거나 최근 완료했는데, 미국은 해당 기간 동안 3GW에 불과했습니다. 지역간 전파 발전에 있어서 미국은 거북이다. 중국은 토끼다.

그리고 그것은 단지 중국이 아닙니다. 유럽 ​​국가들은 또한 6가지 주요 이점을 활용하기 위해 지역 간 송전선 또는 다중 지역 송전(매크로 그리드)을 구축하고 있습니다. 비용 절감; 경제 발전; 향상된 신뢰성; 향상된 탄력성과 적응성; 더 큰 재생 에너지 배치; 그리고 배출량을 줄이는 보다 저렴한 방법.

이러한 노선을 성공적으로 개발하려면 합의, 사용 가능한 자금 조달 접근 방식 및 대중의 지원이 필요합니다. 중국은 이 세 가지를 모두 갖추고 있으며 그 결과 나머지 세계를 합친 것보다 거의 3배 더 많은 지역 간 전송 용량을 구축했거나 구축하고 있습니다.

2022년 중국 국영 전력회사는 서부 지역의 재생 에너지를 주요 수요 센터에 연결하기 위해 하반기에 초고압 송전선에 220억 달러를 투자할 계획을 발표했습니다. 또한 이탈리아의 독립 송전 시스템 운영업체(TSO)인 Terna는 최근 새로운 500kV 수중 연결을 구축하는 것 외에도 기존 송전 백본을 현대화하는 데 110억 달러를 투자할 계획이라고 밝혔습니다.

마찬가지로 TSO Amprion은 육상 기반 고전압 직류 송전과 4개의 해상 그리드 연결 시스템으로 독일의 그리드를 확장하기 위해 240억 달러를 투자할 예정이며, Scottish and Southern Energy Networks Transmission은 스코틀랜드와 영국을 상호 연결하는 새로운 송전에 125억 달러를 투자할 예정입니다.

그러나 미국은 비슷한 스타일의 프로젝트를 지원하는 정책을 제정하는 데 실패했으며 그 결과 최근 몇 년 동안 장거리 전송 용량이 거의 추가되지 않았습니다. 미국은 전기 자동차 함대와 증가하는 데이터 센터 수요를 지원할 수 있는 세계적 수준의 에너지 자원, 특히 태양열과 풍력을 보유하고 있습니다. 저렴하고 깨끗한 전기를 수송하기 위한 전선을 구축하면 전력 비용이 절감되고, 점점 더 빈번해지는 기상 이변에도 불구하고 조명을 유지하며, 국가가 글로벌 강국으로서의 지위를 유지하는 데 중요한 에너지 및 경제 전환이 가능해집니다.

지역 간 전송 용량을 획기적으로 확장하지 못하면 미국은 중국과의 경제 경쟁에서 더욱 뒤처지게 되며 이 노선이 제공하는 신뢰성 이점을 활용하지 못하게 됩니다.

최근 승인된 와이오밍 풍력 발전기와 캘리포니아 소비자를 연결하는 TransWest Express 송전선은 초기 프로젝트 기간 동안 재산세로 약 9억 달러를 납부하고 건설 구매 및 납품으로 총 판매 및 사용세 수익 약 1억 1,350만 달러를 창출할 것으로 예상됩니다. 재료, 변전소 장비 및 송전탑. 마찬가지로 캔자스의 청정 발전을 평원과 중서부 전력 풀의 소비자에게 연결하는 것을 목표로 하는 Grain Belt Express 송전선은 22,250개의 직접 일자리를 창출하고 캔자스 전역의 건설과 발전 간 경제 활동에 107억 달러를 촉진할 것으로 예상됩니다. 미주리와 일리노이.